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12家商業(yè)銀行為萬科籌資800億？接近銀行人士回應(yīng)
3月12日，有市場(chǎng)消息指工行（牽頭行）、農(nóng)行、中行、建行、交行和郵儲(chǔ)銀行六家國有銀行以及招行、中信、興業(yè)、浦發(fā)、民生和平安六家股份制銀行正為萬科籌措最高額800億人民幣的銀團(tuán)貸款，以應(yīng)對(duì)未來到期的公開市場(chǎng)債券償付。對(duì)此，藍(lán)鯨記者從接近上述銀行人士處獲悉，“有聽說相關(guān)信息，但目前銀行方面態(tài)度保守，但出...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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Y世代就業(yè)7大福星
美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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財(cái)富CEO峰會(huì)香港推介會(huì)成功舉辦
廈門金圓投資集團(tuán)有限公司、中國（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門區(qū)管理局、廈門建發(fā)股份有限公司、凱思博投資管理(香港)有限公司、泛太平洋集團(tuán)、紐約梅隆銀行、晨星(亞洲)有限公司、摩根士丹利、聯(lián)合技術(shù)公司、香港美國商會(huì)、德勤、德意志銀行有限公司香港分行等數(shù)十家中外企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)的高管出席了本次推介會(huì)。推介會(huì)上...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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特斯拉上調(diào)美國Model Y售價(jià)
據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y的價(jià)格由之前的47490美元上調(diào)250美元（折合人民幣約1792元），至47740美元。此前5月12日，特斯拉已上調(diào)多款車型售價(jià)。...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
1998年，當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí)，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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